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  • 对于5G技术在公共交通领域的应用,人们总是充满了好奇与设想。现如今,宇通为全行业乃至全社会呈现出了一幅基于5G技术的“车路协同”场景。2019年5月17日,宇通L4级自动驾驶巴士“小宇”在智慧岛开放道路成功试运行,为引发了我们对未来出行生活的无限畅想。

    • 宇通L4级自动驾驶巴士“小宇”

    • L4级自动驾驶巴士开放公交线路

    • 极具”未来感“的内饰设计布局

    • 5G赋能下的”小宇“对媒体开放试乘

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    在“智慧岛5G智能公交”项目上,从产品落地到技术支撑到应用环境建设,宇通为全行业乃至全社会描绘出了一副未来5G智能交通的应用场景。

    一图读懂“小宇” 宇通5G智能公交系统全方位大解析

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    2019年5月17日,宇通L4级自动驾驶巴士“小宇”在智慧岛开放道路成功试运行,同期发布“车-路-云-网-法”五位一体的5G智能公交系统解决方案。

    “小宇”这款车从研发设计之初,便从客户实际运营角度出发,在安全性、智能化、人性化和适用性等方面实现不断突破。

    没有驾驶舱,没有方向盘,整体造型设计极具“未来感”。除了拥有超高颜值外,“小宇”还具备智能交互、自主巡航、车路协同等强大本领。

    专用车道内,宇通建设路端V2X设施,实现远程监控、信号诱导、盲区预警等功能;同时,宇通打造的一体化智能站台配套了站内客流检测、站内视频监控、公交车道占用检测、站内免费Wi—Fi覆盖等设施。

    宇通L4级自动驾驶巴士具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确???、路口通行、车路协同等功能,完全达到高度自动驾驶水平。

    车辆指挥层面,强化学习的决策与协同控制技术就像给车装上了“大、小脑”。小脑时刻监测着大脑的行为,如果“大脑”遇到某个程序突然死机或信号中断,“小脑”可立即接管指挥车辆确保运营安全。

    车辆的感知能力上,基于深度学习的多源信息融合技术,不仅保证车辆能360°感知周围环境,并且针对一个视角,实现多个传感器监测,仿佛给车安上了多只眼睛。

    车辆对指令的执行层面,基于高可靠性冗余线控执行机构技术,即使某一条电路出现问题,也不影响车辆的正常运行。同时,车辆具有强大的AI自我学习能力,可实现不断升级。

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